Renault представил электрический фургон Trafic Van E-Tech на IAA Transportation 2026. Модель первой в европейском коммерческом сегменте получила централизованную программную архитектуру SDV и высоковольтную систему 800V, что решает проблемы эффективности зарядки и оптимизации автопарков.
На выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере марка Renault презентовала электрический Trafic Van E-Tech. Серийное производство налажено во Франции на заводе в Сандувиле, откуда машина будет поставляться на европейский рынок. Этот фургон вошел в стратегическую программу futuREady, рассчитанную до 2028 года, которая предусматривает выход пяти новых коммерческих моделей. Всего за годы выпуска по всему миру продано более 2,8 миллиона экземпляров Trafic. Базовая версия фургона появится на рынке до конца 2026 года, а модификации с шасси и дополнительным рядом сидений поступят в продажу в 2027 году.
Техническая архитектура модели построена вокруг двух центральных компьютеров, заменивших примерно 80 отдельных электронных блоков. Это первый европейский коммерческий автомобиль с централизованной программной архитектурой SDV. Программная основа работает под управлением операционной системы CAR OS на базе Android, разработанной совместно с Google. Электрическая система фургона функционирует под напряжением 800 вольт. Батарея емкостью 81 кВт-ч обеспечивает запас хода более 470 километров, а в городских условиях этот показатель увеличивается примерно до 690 километров. Мощная система быстрой зарядки способна восстановить энергию для поездки на расстояние до 280 километров всего за 20 минут.
Практические характеристики машины адаптированы под коммерческие задачи: грузовой отсек вмещает 5800 литров, рассчитан на три европаллеты, выдерживает 1,3 тонны груза и позволяет буксировать прицеп массой до двух тонн.
Для корпоративных клиентов в 2027 году заработает программа UPTIMIZE с интегрированным приложением Energy &,, Safety Control. Сеть из более чем 400 специализированных европейских центров Renault Pro+ обеспечивает приоритетное обслуживание, что помогает сократить продолжительность простоя фургонов вдвое.
| Модель | Renault Trafic Van E-Tech | Ford E-Transit |
|---|---|---|
| Батарея | 81 кВт-ч | 68 кВт-ч |
| Запас хода | 470 км | 317 км |
| Грузоподъемность | 1.3 т | 1.7 т |
| Объем багажника | 5.8 м³ | 9.5 м³ |
| Быстрая зарядка | 280 км за 20 мин | 100 км за 34 мин |
| Запас: Город (км) | 285 км | - |
| Домашняя зарядка | 243 грн | - |
| Быстрая зарядка | 1649 грн | - |
Частые вопросы и ответы
ВОПРОС #1 Когда Trafic Van E-Tech поступит в продажу?
Базовая версия фургона появится на европейском рынке к концу 2026 года, а модификации с шасси и дополнительным рядом сидений поступят в продажу в 2027 году.
ВОПРОС #2 Какие характеристики зарядки и автономности предлагает модель?
Батарея емкостью 81 кВт-ч обеспечивает запас хода более 470 км (до 690 км в городе). Система быстрой зарядки восстанавливает энергию для 280 км пробега за 20 минут благодаря 800-вольтовой архитектуре.
